У многих автомобилистов существует мнение, что если хранить свой автомобиль в гараже, то это поможет уберечь его от повреждений и тем более от угона. Однако статистика гласит, что это самообман. Технологический прогресс не стоит на месте, в том числе и в преступном мире, обогащая его все более современным оборудованием для взлома. Вследствие этих размышление у каждого человека невольно рождается вопрос: «Какие же меры нужно предпринять, чтобы обеспечить сохранность автомобиля». На эти вопросы поможет ответить данная статья.

Первая причина, характеризующая надежность места для хранения, – это материал, применяемый при его изготовлении. Первое место в этом списке занимает железобетон. Каркас гаража, залитый железобетоном, невозможно будет разрушить без помощи артиллерийского орудия. На втором месте стоит кирпичная кладка. Ее надежность зависит от нескольких причин: из какого кирпича сделана, качество кладки, качество раствора (марка, процентное соотношение). Однако по прочности кирпичная кладка все же уступает железобетону. Ее легко можно разрушить с помощью арсенала преступника, в котором присутствует кувалда. И замыкает тройку металлический гараж. Преступник вскроет его за короткое время как «консервную банку» причем с минимальной затратой сил. Варианты вскрытия могут быть самые разнообразные: распилка электроинструментом, резка с помощью пневмоножниц.

Но даже при самом прочном каркасе у гаража найдется другое уязвимое место – петли и другие запирающие устройства на входной двери. И если петли можно сделать внутренними и, таким образом, их скрыть, то дело с замками обстоит сложнее. Навесные замки легко можно разрушить при помощи ножовки, или же с помощью троса, который прикрепляется к автомобилю. Избежать этого можно только одним способом – путем наварки дополнительных пластин, которые помогут скрыть все заметные выступающие части замка. Не стоит ограничиваться только одним замком. Лучше применить комбинацию с использованием навесного и запирающего изнутри замка. Крепление внутреннего замка должно быть сделано основательно. Диаметр болтов не должен быть меньше десяти миллиметров. Возможность спилки замков должна быть полностью исключена.

Ворота и входные двери не должны иметь никаких выступов и капитальных дверных ручек, к которым можно было бы прикрепить трос. Не стоить также, упускать из виду такие составляющие гаража как крыша и пол. Ни в коем случае нельзя, чтобы балки крыши выходили за периметр стен. Выступы балок могут послужить местом упора домкрата. Очень часто для проникновения применяется классический подкоп, поэтому стены должны быть хорошо укреплены. В общем, преобразования можно проводить до бесконечности, ведь нет предела совершенству.

В настоящее время существует множество организаций, которые на профессиональном уровне помогут обеспечить сохранность вашего транспортного средства при помощи установки специализированных датчиков, которые мгновенно передадут сигнал о вторжении на сигнализацию. Этот вариант самый надежный. Обращайтесь за помощью к профессионалам и они помогут сохранить ваше спокойствие и уверенность.

Реклама
Если Вашему авто необходим диагностика и/или ремонт двигателя и КПП, ремонт подвески, кузовные работы, покраска, заправка кондиционера, регулировка фар, автоэлектрик или другие услуги, то знайте, что существует автосервис на ленинградском шоссе.