Все уже знают, что новый мэр Москвы приказал отменить пробки, а они сами по себе отменяться не хотят , оказалось, что в данном вопросе одного желания мэра недостаточно и Москва как стояла, так и стоит до сих пор.

Министр транспорта Игорь Левитин озвучил меры, которые помогут существенно снизить количество пробок в Москве. Для меня остаётся загадкой почему они были озвучены только сейчас с приходом нового мэра. Вот они:

- запретить грузовикам грузоподъемностью более 1,5 тонн в дневное время выезжать на МКАД. Ведь сейчас порядка 30% автомобилей на МКАД – это именно грузовики. А для транзитного транспорта в будущем предполагается построить Центральную кольцевую автодорогу в Московской области;

- построить в Москве крупные пересадочные узлы. Там пассажиры общественного транспорта могут пересесть с электричек на автобусы или метро. Кроме того, в Москве предполагается построить пять автомобильных вокзалов для междугородних автобусов;

- убрать с площадей около вокзалов все торговые точки. А сами площади в этих местах будут использоваться исключительно для высадки и посадки пассажиров;

- заменить парк небольших «маршруток» на автобусы большей вместимости;

- владельцы торговых комплексов должны будут проработать с властями вопрос подъезда и парковки. При этом дополнительные съезды с той же МКАД, видимо, предполагается строить за счет коммерсантов;

- запретить плановый ремонт дорог в дневное время;

- создать специальные полосы для общественного транспорта и не допустить выезд на эти полосы легковых автомобилей;

- соединить московское метро с городами-спутниками.

Хотя на мой скромный взгляд проблема несколько глубже, водители плевать хотели на любые правила движения:

в то время как власти отвечают взаимным хамством и ездят по магазинам с мигалками:


а президент демонстрирует тонировку не по ГОСТу, как бы показывая пример:

а также сотрудники ДПС, занимающиеся произволом:

Позволю отметить, что продемонстрированные на видео проблемы далеки от ремонтов дорог и нехватки общественного транспорта.