Каждый из вас наверняка слышал это слово – карбон. Сейчас карбон уже совсем не дифицит и его можно увидеть на большинстве прокачанных авто в элементах кузова(капот, обвес, спойлер и т.д.). Но не все знают из чего сделан карбон и какие у него плюсы и минусы, почему выбирают именно карбон для подобных задач, а так же каким образом «мастера» выдают другие материалы за карбон. В этой статье мы раскроем вам полностью тему «карбона».

Что же представляет из себя карбон или углеволокно ?

Карбон(от лат. carbo – уголь) – это композитный материал, который состоит из переплетенных между собой нитей(волокон) углерода, полученные слои ткани соединены между собой эпоксидными смолами.
Нити углерода, как основная составляющая карбона – это очень устойчивый и крепкий к растяжению волокнами на уровне стали! Как можно догадаться – их очень сложно порвать и растянуть. Минус их в том, что при сжатии они ведут себя иначе и при растяжении могут поломаться. Для решение этой проблемы разработана технология переплета нитей между собой под определенным углом, с добавлением резиновых нитей. Далее слои ткани соединяются между собой всё теми же эпоксидными смолами. В итоге получается – карбон.

Карбон имеет очень широкое применение. Его применяют конечно же в тюнинге, авто-мото спорте(как детали так и экипировка гонщика), в военных технологиях(оружие, спецформа) даже в одежде и украшениях и с каждым днем сфера применения карбона увеличивается.

Положительные стороны или плюсы карбона.

Главным достоинством карбона является его высокая прочность и малый вес. Карбон легче стали на 40% и легче алюминия на 20%, а по прочности не уступает большинству металлов! Это и послужило причиной использования его в деталях гоночных автомобилей, ведь это важнейшие характеристики для авто. При снижении веса прочность остается той же! Можно назвать ещё один плюс – это внешний вид карбона, он смотрится очень стильно и красиво.

Отрицательные стороны карбона

Понятно, что в нашем мире нет ничего совершенного, поэтому посмотрим на отрицательные стороны карбона.
Под сильными солнечными лучами карбон подвергается выцветанию и в последствии может поменять оттенок. Если, все-таки, деталь из карбона будет повреждена, то придётся её заменить полностью, так как нет технологии восстановления карбона. Ну и конечно ещё один минус, который относится не сколько к материалу, сколько к платежеспособности гонщиков и команд – карбон всё-таки дорогой.

Карбон в тюнинге

Говоря о карбоне большинство людей представляет карбоновые кузова и карбоновые капотоы у автомобилей, в наше время это наверное является самой распространенной деталью авто, которую заменяют в первую очередь на карбоновую, примеры этого видел практически каждый, или хотя бы ставил себе такой, играя в Need for speed. Но изменением стандартного капота на карбоновый, не как не заканчивается. Из карбона делают капоты, бампера, спойлеры, обвесы, зеркала. В салоне автомобиля, можно поменять ручку переключателя передач, вставки на руле, элементы панели, т.е. всё ограничивается вашей фантазией и финансами… Такое изменение прибавит вашему автомобилю индивидуальности и стиля. На этом всё.

Реклама:
Замена автостекол проводится в техническом центре, оборудованном всем необходимым для качественной и безопасной установки стекол. Узнать цены на автостекло и записаться на установку можно пройдя по указанной ссылке, работу выполняют самые лучшие специалисты, рекомендую.