Автомобиль может получить дизель-электрический привод, при этом он сохранит фирменную систему полного привода, а время разгона до 100 км/ч не превысит 5 секунд.

Британский портал autocar.co.uk разузнал первые подробности о следующем, 11-м, поколении легендарного японского спорткара Mitsubishi Lancer Evolution. Автомобиль получит гибридный дизель-электрический привод и выйдет на рынок в течение ближайших трех лет.

«Я поставил цель разработать спортивный автомобиль, который будет также работать на электротяге», — рассказал президент компании Осаму Масуко. При этом машина сохранит фирменную «продвинутую» систему полного привода. Время разгона до 100 км/ч удовлетворит самых требовательных поклонников EVO и составит не более 5 секунд. Вредные выбросы конструкторы намерены удержать в рамках 200 граммов на километр пути.

Как сообщалось ранее, компания Mitsubishi Motors планирует к 2015 году представить восемь гибридных моделей. Две подзаряжаемые от розетки модели будут представлены до конца 2012 финансового года (он закончится 31 марта 2013 года). Кроме того, до 2013 года японцы планируют начать серийный выпуск гибридной версии внедорожника.

Подобное решение плохо вяжется с имиджем машины, однако логично вписывается в реальность для компании Mitsubishi. Она заключается в том, что производитель выбрал в качестве приоритета экологически чистые модели, а выпуску нового поколения Lancer EVO мешают финансовые трудности. При этом отказаться от столь харизматичной модели в одночасье тоже невозможно, и найдется слишком много тех, кто этого не простит. В результате японцы приняли мудрое решение выйти из ситуации с наименьшими потерями и применить в спорткаре «экологические» технологии.