Надо отметить, что сама процедура сертификации, особенно учитывая необходимость отдельных испытаний для системы ЭРА-ГЛОНАСС, — механизм весьма дорогостоящий. Поэтому есть большая доля вероятности, что российский офис «Тойоты» планирует начать продажи этой машины.

Однако, как рассказали корреспонденту «Авто Mail.Ru» представители «Тойоты», финальное решение по поводу вывода C-HR пока не принято: в настоящий момент маркетологи изучают, готов ли российский рынок принять такую новинку и по какой цене.

Зато есть некоторые подробности по поводу гибрида Prius, который предлагается россиянам за 2 112 000 рублей. В этом году японцы рассчитывают продать около сотни машин, притом подзаряжаемую версию выводить не будут, так как для неё банально нет инфраструктуры.